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拖拉机汽缸垫烧坏的原因有哪些?

2021-01-20 16:14:37

通常来讲,在许多情况下,拖拉机产生故障是原故于零件的损坏而导致的。接下来为大家介绍的内容是——拖拉机汽缸垫烧坏的原因有哪些?

汽缸垫被压装在汽缸盖底面与汽缸体上端面之间,其功用是严密封闭燃烧室。汽缸垫要在高温、高压和受热不均的条件下工作,很容易被烧蚀。原因如下:

(1)缸垫质量差,由于包边不紧,或铜皮内的石棉铺置不均匀,特别是燃烧室和缸套周围没有铺置均匀时,易烧蚀汽缸垫。

(2)没按要求拧紧缸盖螺母,则缸盖受力不均匀,因而对汽缸垫的压力不一致。压力小的地方,缸盖与缸垫、机体与缸垫之间出现空隙,汽缸中的高温高压气体从空隙中冲出,导致汽缸垫烧坏。由于这一原因烧坏汽缸垫时,烧坏部位不固定。

拖拉机汽缸垫烧坏的原因有哪些?

(3)机体上平面或缸盖下平面不平、翘曲变形、有凹坑,或汽缸垫本身有折痕,石棉分布不均匀,或汽缸垫两接合面有杂物,使汽缸不能均匀压实,缸垫密封不严,有空隙存在,高温高压气体窜入空隙处,使汽缸垫烧坏。这种情况烧坏缸垫都在同一部位,且多发生在水套孔周围、缸套口圆周附近和机体螺栓孔附近。

(4)涡流室镶块压入汽缸盖过盈量不足。由于处于高温高压下,遇有使用不当情况,例如柴油机高温缺水时骤加冷水,使镶块急剧变形,造成在汽缸盖体中松脱。镶块松脱后形成间隙,高压气流穿过间隙烧蚀汽缸垫。

(5)有些修理工和驾驶员在安装汽缸垫时,在缸垫正反两面都涂上黄油。意图是增加汽缸垫的密封性能。这刚好适得其反,使汽缸垫很快烧坏。在汽缸垫表面涂上黄油后,上紧缸盖螺母时,一部分黄油被挤压后往外溢出,另一部分则被存留在接触平面之间。存留在内的黄油,当发动机工作产生高温后,一部分受热熔化而流失,一部分则受热燃烧变成积碳。积碳积聚的地方继续支撑缸盖,使汽缸盖不能紧密均匀下压,熔化流失的地方变成空隙,高温高压气体窜入空隙处,导致汽缸垫烧坏。


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