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浅谈冬季拖拉机的使用与保养(下)

2020-10-21 11:08:39

上一篇为大家解答的一部分有关冬季拖拉机的使用与保养的相关知识,接下来将为大家继续解答。

4、做好启动预热工作

启动前预热发动机。盖好保温套,打开放水开关,向水箱加入60~70℃的清洁软水,当从放水开关流出的水烫手时,关闭放水开关,加人90℃以上的清洁软水至规定水面。发动机温度过低时,禁止骤加开水,以防机体炸裂。

启动前要预热机油,将油底壳放出的机油盛入桶中,隔水加热至80~90℃再加人油底壳。也可用炭火或电炉加热油底壳,但加热速度要缓慢,热源和油底壳需保持一定距离,避免机油变质,不得用明火烤车。启动前先摇转曲轴数圈,使预热的润滑油进入各摩擦部位。电启动的拖拉机应使用电火焰预热器预热,提高燃烧室温度。若按上述步骤发动机仍启动不着,应检查原因,排除后再启动。

5、蓄电池的维护

冬季使用蓄电池时,如果不注意对蓄电池的正确使用和维护,将会使蓄电池早期损坏。因此,在冬季使用中必须注意做到以下几点:

(1)电解液要保持合适的比重。电解液的比重与蓄电池的端电压、容量及结冰时的温度(即冰点)有着密切的关系。在要求的范围内,比重大,则电压高、容量大、同时冰点低;比重小,冰点就高。实验证明,在比重为1.巧时,冰点为-14℃;比重为1.12时,冰点为-9℃。因此,在冬季,应根据各地区的气温,选择合适的电解液浓度。

浅谈冬季拖拉机的使用与保养(下)

随着蓄电池的不断放电,电解液中水分增多,硫酸逐渐减少,这是正常现象,但为了不致因此比重降得过低,而使电解液冰点提高,引起电解液结冰,故应经常检查电解液的浓度,并及时加以调整。

(2)保持蓄电池不亏电,并经常处于充电状态。充足了电的蓄电池,随着放电程度的增大,其电解液浓度将不断降低,容量也随之减少。容量大,即比重大、冰点低;反之则冰点高。例如,当比重降低0.08时,容量降低50% 、电解液就有结冰的危险。若放电过度,使容量降低了75%,即比重值下降了0.12,电解液将完全结冰,此时,将使蓄电池损坏。因此,冬季蓄电池的放电程度不允许超过50%。在超过25%,即比重值下降了0.04时,就要进行补充充电。

(3)提高电解液的温度,以提高蓄电池的容量,改善启动性能。因为电解液的温度对蓄电池的容量影响是很大的,环境温度每降低1℃,容量约减小1%~2%。如果以30℃时的容量为100%;那么在-18℃时,就只有原来容量的40%。提高电解液的温度,可采取下列措施:尽可能在室内停车,若条件不具备时,务必使机车上的蓄电池背风朝阳停放,或将蓄电池搬进0℃以上的室内。冷车启动前,先用温热水冲蓄电池外壳。

(4)蓄电池添加蒸馏水后,应立即对其进行充电或边充电边加蒸馏水。蓄电池使用时,电解液中的水分会正常损失,故在冬季应每隔15天检查一次液面高度,使之维持在极板上10~15 mm,电解液不够时应添加,并立即充电。


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