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拖拉机修理中需注意的问题有哪些?(一)

2020-09-25 11:24:59

通常来讲,在拖拉机的修理经过当中,时常会碰到一些棘手的问题难以解决,影响了到修理工作效率。接下来为大家介绍的内容是——拖拉机修理中需注意的问题有哪些?

1、气门座密封线的宽度不能过宽

对气门座密封线每一种型号的内燃机都有一定的宽度要求,研磨密封线要求在气门锥面的中部,通常情况下,气门座接触面的宽度为1.5~2 mm。密封线较宽的优点是气门和气门座的接触面不易磨损,而缺点是不易密封;较窄则容易密封,但也容易磨损。一般地讲,气门弹簧弹力较大时可采用较宽的接触面;气门弹簧弹力较小时,可以适当地缩小气门座接触面。

气门座经过长期使用,多次重磨以后,接触面会变得很宽,如果此时研磨的密封线不够理想,可将气门座用专用铰刀修铰使它达到正确的宽度。如果气门座外径配合很松或漏气而无法重新修磨时,必须调换新件。由于气门座的位置一般都是不沉式的,故新气门座经研磨后,气门顶面应低于汽缸盖底平面1.5~3 mm。使用一段时间后,若下沉量超过4 mm以上时,就应及时换新的,否则,将使汽缸压力有所下降,造成发动机功率不足的毛病。

拖拉机修理中需注意的问题有哪些?(一)

气门头圆锥面磨损或出现麻点时,可用车削的方法将气门头圆锥面磨至消除缺陷为止。经车削后的气门头边缘不应小于0. 5 mm。

2、注意气门导管的安装深度

按照一般要求,气门导管中心和气门锥面的摆差不得大于0.05~0. 10 mm。磨损后的气门导管,在机器运转时会使气门产生倾斜。另外,气门导管的安装深度也应符合机器的标准要求,例如4105型柴油机要求气门导管安装以后,其上端面距离汽缸盖上的气门弹簧下座面为19 mm。气门导管安装的深度过深或过浅都不太好。因为此种情况下不但会影响气门的散热,而且导管装的深度过浅就会使气门降不到至低位置,造成气门漏气。如果导管装的深度过深时,则气门升起时气门弹簧座或气门锁夹就容易碰到导管下端。当运转时,此处往往易发出一种类似于气门间隙过大的敲击声,严重时导致零件早期损坏。


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