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拖拉机轮胎容易出现的问题都有哪些?

2020-08-20 15:07:22

大家都应当有所知晓,当拖拉机行使的次数比较频繁,那么它的左右两侧轮胎就会产生磨损,一旦磨损的程度有所不同,就会出现各式各样的问题。

一、拖拉机长期超负荷作业 

轮胎超载,滑转率增加,加速轮胎的磨损。若两侧轮胎气压不同且相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎严重。 

防治办法:轮胎气压应契合规则,夏季气压稍低些,普通采取规则值的下限。胎压过高,帘布层会过火拉伸,使其过度疲倦或发作断裂;胎压过低,帘布层过度皱折变形,易形成橡胶层与帘布层脱离,且加速橡胶层的老化与磨损。因而,不要使拖拉机长期超负荷作业,以减少轮胎的滑转磨损。 

二、拖拉机拖挂的拖车牵引三角架不等腰 

据测定,拖车三角架不等腰相差60毫米时,短腰一侧的大轮胎会缩短1/2的运用寿命,处于该侧的拖车轮胎也会加剧磨损。 

防治办法:丈量三角架牵引销孔中心点到拖车两前轮着地点中心的间隔,这两个间隔应相等。如不等,要查明、扫除发作缘由。必要时,重新制造一个等腰的三角架。 

拖拉机轮胎容易出现的问题都有哪些?

三、拖拉机左右两侧的前后轮轴距不等 

两侧前后轮轴距不等,除短轴距一侧前轮外,会形成其他三个轮胎的隔花畸形磨损。 

防治办法:检查两侧前后轮轴距,将两前轮打正,比拟两侧前后轮钢圈外缘的两个较短间隔。假如轴距不等,则应找出缘由。普通状况下,由于转向节支架、转向节轴、前轮轴或大轮轴弯曲变形而形成,可拆下校正或改换新件,以恢复两侧前后轮相等的轴距。 

四、机组共振加速,大轮胎磨损。 

如上述三项正常,而右侧大轮胎却呈现隔花畸形磨损,即为机组共振作祟。机手可变换油门位置,防止把油门放置在能惹起机组共振的转速上,大轮胎“吃胎”现象即可消逝。


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